In diesen Teilen in den Charlottenplatz reinbrettern, wie geil wird’s noch? Leider dauert es noch bis voraussichtlich 2027, bis die ersten der 40 bestellten neuen Stadtbahnen vom Typ S-DT 8.16 durch den Kessel gleiten. Die neuen Wagen zeichnen sich durch erweiterte Mehrzweckflächen, eine verbesserte Barrierefreiheit und optimierte Fahrgastinformationen aus.
Das Land Baden-Württemberg unterstützt die Anschaffung mit einem Zuschuss von 84 Millionen Euro. Am Freitag, 29. August übergab Verkehrsminister Winfried Hermann den Förderbescheid der SSB.
Der Fahrzeugtyp S-DT 8.16 wurde speziell für die Bedürfnisse der Stuttgarter Fahrgäste entwickelt. Er bietet doppelt so viele Mehrzweckbereiche wie bisher, was besonders für Personen mit Kinderwagen, Gepäck oder Einkaufsrollis von Vorteil ist. Zusätzlich wurde die Barrierefreiheit im Einstiegsbereich durch den Wegfall der zentralen Haltestange verbessert. Stattdessen gibt es neue Haltemöglichkeiten sowie Lehnhilfen für Kurzzeitfahrgäste und Aufstehhilfen für Menschen mit Gehbehinderungen.
Die neuen Wagen sind eine Weiterentwicklung der bestehenden Stadtbahnwagenfamilie S-DT 8 und verfügen über eine Antriebsleistung von 800 Kilowattstunden. Jede Einheit bietet Platz für 98 Sitzplätze und insgesamt 250 Fahrgäste.
Auf einigen Linien werden die Fahrzeuge in Doppeltraktion eingesetzt, wodurch die Kapazität verdoppelt wird. Die SSB nutzt 20 der neuen Wagen zur Erneuerung ihrer Flotte, während die anderen 20 Fahrzeuge den Fahrpark erweitern, um den wachsenden Anforderungen des Streckennetzes gerecht zu werden. Die ältesten Fahrzeuge der bisherigen Flotte, die ersetzt werden, sind über 40 Jahre alt.
Die Lieferung der neuen Stadtbahnwagen erfolgt durch die Stadler Deutschland GmbH, eine Tochter der schweizerischen Stadler Rail AG. Mehr Infos zum Zuschuss hier und alles rund um den Fahrzeugtyp S-DT 8.16 hier.
