Baubeginn Downhillstrecke Degerloch

Specht vs Downhill

Die Idee bzw. der Traum von einer legalen Downhillstrecke von Degerloch startend runter Richtung Eiernest/Marienhospital und dann wieder mit der Zacke hoch, ist zwischenzeitlich bald 10 Jahre alt. 2009 hab ich in einem Lift-Artikel geschrieben, dass der Vorschlag im Gemeinderat bereits zweimal abgeschmettert wurde (hohe Kosten, Anwohner, Forstschutz blabla).

Im Haushalt 2012/2013 wurden dann schließlich 110.000 Euro dafür eingeplant, allerdings hat sich der Baubeginn weiter verzögert. Letztes Jahr kam die Brutzeit eines seltenen Specht dazwischen.

Finally: Gestern wurde mit dem Bau begonnen und im Oktober soll die Strecke dann fertig sein („wenn alles gut geht“). 23 Streckenelemente und Aufprallmatten werden bis dahin in den Wald gesetzt, das Unternehmen kostet 175.000 Euro. „Abwärts geht es über kernig beschriebene Abschnitte Wallride, Gap, Drop oder Step und über eine eigens errichtete Holzbrücke an einer Stelle, an der sonst ein Spazierweg hätte gequert werden müssen“, berichtet die StZ.

Happy Gap und einen schönen Tag.

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13 Comments

  1. says: Kollege Geiger

    Aus der STZ: „Ich bin sehr froh, dass das Projekt jetzt auf Baustelle ist.“ – sagt man das so in der Bauszene?
    Ohne Artikel – wie in „Er hat noch Vertrag und muss auf Klo.“

  2. says: Herr Cut

    Geil das dass im Oktober fertig wird, dann können sie März – September wieder schön machen nach dem Winter ????
    Ne find ich jetzt echt mal gut das es los geht.

  3. says: stadtteil

    dann können sie ja nächstes jahr den wald um die räuberburg wieder renaturieren und die leute, die meinen da immer noch mit dem fahrad rumzufahren mit empfindlichen strafen belegen 🙂

  4. says: Wolf

    Warum „sichert“ man ein mehrere Tausend Euro teures Bike nur mit einem Spiralschloss, pardon: „Geschenkschleifchen für Fahrraddiebe“? – Wie dumm!
    Ich hab mir beim Kauf meines bezahlbaren 500-Euro-Trekkingbike ein sicheres „Trelok FS 200“ gekauft, womit der Gesamtpreis nochmals 10% in die Höhe ging. Das sollte einem sein Zweirad schon zur Absicherung wert sein.

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