Hinterm Hauptbahnhof, mitten im Europaviertel, liegt er: der Pariser Platz. Beton, Stufen, nichts los. Wer hier schon mal Menschen gesehen hat, darf sich offiziell als Zeitzeuge melden. Vögel fliegen drüber, Wind pfeift durch die Betonfugen, und irgendwo raschelt ein Coffee-to-go-Becher vom letzten Büroevent. Man fragt sich wirklich: Was sollte das werden? Ein Geschenk an die Stadt? Eine urbane Oase? Oder…
Der Stuttgarter Gemeinderat hat entschieden: Der City-Ring bekommt eine neue Linie. Statt über die Schillerstraße und den Arnulf-Klett-Platz soll der Verkehr künftig über die Wolframstraße geführt werden. Damit wird der Arnulf-Klett-Platz in seiner bisherigen Form Geschichte – und der Bahnhofsvorplatz bekommt endlich den Raum, der ihm zusteht. Das Ziel: weniger Autos, mehr Platz für Menschen. Der Bereich vor dem Hauptbahnhof…
Die Stadt Stuttgart macht jetzt ernst: Neben der Theodor-Heuss-Straße wurden auch die wenigen Autoparkplätze in der Kronprinzstraße zwischen Lange Straße und dem Gymnasium in deutlich mehr Abstellfläche für Fahrräder, Lastenräder, E-Scooter, Mopeds und Motorräder umgewandelt. Die Zweirad-Infrastruktur wächst weiter ?und der öffentliche Raum wird neu verteilt. Mehr Platz für alternative Mobilität, weniger fürs Blech.