2026 bringt in Stuttgart viele konkrete Projekte, feste Daten und neue Formate. Politik, Stadtentwicklung, Sport, Verwaltung und Veranstaltungen greifen stärker ineinander. Vieles davon entsteht sichtbar im Stadtraum, anderes im Hintergrund, mit Wirkung für den Alltag. Landtagswahl und Stadtpolitik Am 8. März 2026 wird in Stuttgart und ganz Baden Württemberg ein neuer Landtag gewählt. Der Wahlkampf prägt die ersten Monate des…
Die Arbeiten an der Burgstallstraße haben in den letzten Monaten ordentlich Tempo aufgenommen und der Ausbau der neuen Fahrradstraße im Stuttgart-Süd ist zum Jahresende schon klar zu erkennen. Zwischen Böheimstraße und Südheimer Platz zieht sich jetzt eine türkise Fahrbahn durchs Quartier, Kreuzungen werden neu sortiert, Markierungen sitzen sauber. Die Straße kippt Schritt für Schritt in Richtung echter Fahrradstraße mit Vorrang…
In Stuttgart-Zuffenhausen hat der Bau eines europaweit einzigartigen Projekts begonnen. Auf dem Kelterplatz werden seit Anfang November die ersten vorgefertigten Holzmodule angeliefert und zusammengesetzt. Die Stadt Stuttgart setzt damit gemeinsam mit dem Eigenbetrieb Stuttgarter Bäder ein starkes Zeichen für innovatives, ressourcenschonendes Bauen. Das neue Hallenbad entsteht komplett in Holzmodulbauweise. Die einzelnen Module werden im Werk weitgehend fertiggestellt und auf der Baustelle nur…
Das Großprojekt Stuttgart Rosenstein nimmt Form an, aber der Weg dorthin wird lang und teuer. Die Stadtverwaltung hat jetzt erstmals eine offizielle Kostenprognose vorgelegt. Für Planung, Rückbau und Erschließung rechnet die Stadt mit 1,2 bis 1,6 Milliarden Euro. Grundlage ist eine Analyse von Drees & Sommer, Stand Ende 2024. Diese Summe betrifft ausschließlich die vorbereitenden Arbeiten. Die eigentlichen Gebäude, also…
Kessel.TV Exklusivmeldung – Radikale Maßnahmen in Stuttgart-Stadt: Alle Gebäude, Wohnhäuser, Einrichtungen, Schulen, Einkaufszentren etc. werden für neue Straßen und neue Parkplätze abgerissen. Die Stadtverwaltung erhofft sich dadurch, die chronische Stau-Problematik endlich unter Kontrolle zu bekommen. Außerdem hätte man absolut keine Lust mehr, sich bissig-böse Kommentare auf einschlägig bekannten Internetplattformen anzuhören, wenn mal wieder zwei Parkplätze für andere Nutzungen (Menschen, Stadtleben…
Die deutsch-schwäbische Autobranche taumelt. Die Gewinne bei Daimler und Porsche brechen ein, Vorstände rotieren, Deutschlands VORZEIGEBRANCHE ist in GEFAHR und hinterlässt im Stuttgarter Haushalt ein tiefes Loch, das eine kreative, sparsame Budgetplanung für die nächsten zwei Jahre erfordert. Während die Zahlen BOTTOMLESS crashen, wird im Netz längst ein anderer Schuldiger angeprangert, denn Facebook-Jürgen und Drukie-Dagmar sind sich einig: Schuld an…
Hinterm Hauptbahnhof, mitten im Europaviertel, liegt er: der Pariser Platz. Beton, Stufen, nichts los. Wer hier schon mal Menschen gesehen hat, darf sich offiziell als Zeitzeuge melden. Vögel fliegen drüber, Wind pfeift durch die Betonfugen, und irgendwo raschelt ein Coffee-to-go-Becher vom letzten Büroevent. Man fragt sich wirklich: Was sollte das werden? Ein Geschenk an die Stadt? Eine urbane Oase? Oder…
Der Stuttgarter Gemeinderat hat entschieden: Der City-Ring bekommt eine neue Linie. Statt über die Schillerstraße und den Arnulf-Klett-Platz soll der Verkehr künftig über die Wolframstraße geführt werden. Damit wird der Arnulf-Klett-Platz in seiner bisherigen Form Geschichte – und der Bahnhofsvorplatz bekommt endlich den Raum, der ihm zusteht. Das Ziel: weniger Autos, mehr Platz für Menschen. Der Bereich vor dem Hauptbahnhof…
Die Bahn hat Richtfest gefeiert. Wieder ein symbolischer Meilenstein auf dem langen Weg zum neuen Hauptbahnhof. Im historischen Bonatzbau, der seit Jahren eingerüstet und von Bauzäunen umstellt ist, steht der Rohbau. Der denkmalgeschützte Bau, entkernt, stabilisiert, neu aufgebaut, soll künftig der Eingang in den neuen Tiefbahnhof werden. Ein Stück Stadtgeschichte, das an die Zukunft andocken soll – oder zumindest an…
Wohnen in Stuttgart war noch nie günstig, aber was sich in den letzten Jahren in Stuttgart-Ost abzeichnet, trifft viele besonders, weil DER OSTEN KOMMT. Der Stadtteil, lange geprägt von Arbeitern, kleinen Läden und Vereinsheimen, verändert sich spürbar. Entlang der Ostendstraße eröffnen neue Cafés, alte Geschäfte verschwinden. Zwischen Traditionsbäckerei und Specialty-Coffee-Bar zeigt sich, was Gentrifizierung in Stuttgart konkret und real bedeutet….
Zwischen 1910 und 1915 erbaut, diente die Alte Bahndirektion am Hauptbahnhof einst als Verwaltungsgebäude der damaligen Königlich Württembergischen Eisenbahn. Jahrzehnte später verwandelte sich der Eingang in eine andere Welt, als hier das Rocker 33 die Nächte bestimmte. Heute steht das denkmalgeschützte Haus erneut im Mittelpunkt – diesmal mit Blick auf die Zukunft der Stadt. Ein Video zeigt, wie das Gebäude…
Stammstrecke dicht, Wagenburgtunnel gesperrt, keine Stadtbahn zwischen Schwabstraße und Botnang – und jetzt auch noch Stuttgart-Süd. Die Karl-Kloß-Straße wird vom 11. bis 30. August voll gesperrt. Grund sind dringend notwendige Belagsarbeiten. Teilweise werden tiefere, stark beschädigte Schichten erneuert. Die Stadt nutzt wie so oft die Sommerferien, um größere Maßnahmen durchzuziehen. Die Durchfahrt zwischen Degerloch und Stuttgart-Süd ist in dieser Zeit…
Der Stuttgarter Westen hat ein neues Wasserspiel. Mitten auf dem Paul-Gerhardt-Platz sprudeln seit dieser Woche acht Wasserstrahlen bis zu einem Meter in die Höhe. Der Platz vor der Paul-Gerhardt-Kirche ist damit um eine Attraktion reicher geworden, ein neuer Treffpunkt für alle, der im heißen Stuttgarter Sommer erfrischt. Paul-Gerhardt was?? Wo genau liegt dieser Platz eigentlich? In deep Vogelsang, Stuttgart-West. Ein…
In der Stuttgarter Innenstadt geht’s voran, aber was genau soll das hier schon wieder, fragen sich viele Leute in den letzten Wochen, wenn sie an der Pauline vorbeikommen. Folgendes. Unter der Paulinenbrücke wächst aktuell die neue Interims-Feuerwache. Das Richtfest wurde bereits gefeiert, der Rohbau steht, ein wichtiger Schritt für das Projekt, das Anfang 2026 abgeschlossen sein soll. Übergangslösung für die…
Brückenneubau in Stuttgart-Bad Cannstatt startet 2026 In Stuttgart-Bad Cannstatt beginnt ein zentrales Infrastrukturprojekt: Die Wilhelmsbrücke, eine der wichtigsten Fußgänger- und Fahrradbrücken über den Neckar, wird komplett neu gebaut. Die bestehende Konstruktion ist marode und wird spätestens ab Ende 2026 abgerissen. Die neue Stahlbrücke soll voraussichtlich 2029 fertiggestellt werden. Moderner Brückenneubau für Radfahrer und Fußgänger Die neue Wilhelmsbrücke Stuttgart wird rund 70 Meter lang und verbindet weiterhin…