Der Stuttgarter Gemeinderat hat den neuen Fahrverkehrsplan beschlossen und damit einen klaren Rahmen für die kommenden Jahre gesetzt. Der Beschluss regelt, wie Busse und Stadtbahnen bis weit in die 2030er-Jahre hinein unterwegs sein sollen, mit welchen Prioritäten geplant wird und wo Anpassungen vorgesehen sind. Der Ansatz ist bewusst nüchtern und auf den Alltag in der Stadt ausgerichtet. Im Mittelpunkt steht…
Stuttgart investiert weiter in seine Stadtbahn. Das Land Baden-Württemberg unterstützt die Stuttgarter Straßenbahnen AG mit fast 56 Millionen Euro für die Anschaffung von 30 neuen Stadtbahnwagen. Den Förderbescheid überreichte Verkehrsminister Winfried Hermann an Stuttgarts Oberbürgermeister Frank Nopper und den Technikvorstand der Stuttgarter Straßenbahnen AG, Thomas Moser, noch bissle Geld verteilen, bevor im März seine Amtszeit endet. Gefördert werden 30 Fahrzeuge der neuen Baureihe S-DT8.17. Sie baut…
Nach Monaten Diskussion, Beschwerden, Stillstand, Diskussion und STADTGESPRÄCH zieht die SSB jetzt den Stecker: Die Haltestelle Dorotheenstraße wird ab Samstag, 11. Oktober, dauerhaft um rund 50 Meter verlegt. Der Grund ist so banal wie bitter. Die alte Haltestelle direkt vor der Einfahrt ins Dorotheenquartier-Parkhaus wurde regelmäßig von Autos blockiert. Vor allem samstags, wenn die gesamte Metropolregion Stuggiboogiewoogiebenztowni neigfahra kommt und shoppen will, konnten…
Stuttgart hält am Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs fest, auch unter schwierigen finanziellen Bedingungen. Die Landeshauptstadt reagiert damit auf die stark gestiegenen Kosten im ÖPNV-Bereich, will aber gleichzeitig ihre verkehrs- und klimapolitischen Ziele nicht aus dem Blick verlieren. Die Stadtverwaltung und die SSB setzen auf ein angepasstes Ausbauprogramm, das wichtige Maßnahmen vorantreibt, andere aber zunächst zurückstellt. Hintergrund sind die massiv steigenden…
Standseilbahn Süd aka Der Erbschleicherexpress mit GoPro aufm Kopf, herrlich. Gibt’s auch Buch dazu im SSB-Shop.
Happy Birthday GT4, die offizielle Typenbezeichnung der Profis für die alte Stuttgarter Straßenbahn. Die Stuttgarter sagen wohl eher “die Stuttgarter alte Straßenbahn”. Die alte Stuttgarter Straßenbahn also feierte ihr 60jähriges Jubiläum, bedeutet, dass die Linie 23 ihre Runden dreht, take your chance) und da muss natürlich Deutschlands größter Stadtstraßenbahnöffiblog am Start sein. War er aber leider nicht, dafür unser Gastautor…
Im Mai angekündigt, ist heute die Schnellbuslinie X1 zwischen Cannstatt und der Innenstadt in Betrieb gegangen. Zumindest theoretisch ist man in neun Minuten vom Cannstatter Wilhelmsplatz ohne Zwischenstopp an der Haltestelle Dorotheenstraße beim Breuninger. In der Praxis bei der Presserundfahrt waren es am Freitagmittag elf Minuten, sagte meine Uhr. Zahlen sind wichtig. (Von Wilhelmsplatz bis Wilhelmsbau sind offiziell 12 Minuten.)….