nachhaltige mobilität stuttgart

Neue Radroute Wangen–Hedelfingen: Durchgehend, sicher, grün

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Stuttgart rollt weiter auf zwei Rädern. Die Stadt hat den zweiten Bauabschnitt der Hauptradroute 2 fertiggestellt, zwischen den Otto-Konz-Brücken und dem Hedelfinger Platz. Auf rund 1,5 Kilometern geht es jetzt für Radfahrende entspannt und sicher in beide Richtungen, mit neuen Radfahrstreifen, breiteren Gehwegen und frischer Begrünung entlang der Hedelfinger Straße. Die Strecke ist Teil des größeren Plans, das Radwegenetz konsequent…

Günstig und praktisch: SSB Flex – Stuttgarts smarte Taxi-Alternative

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Seit dem Sommer 2018 ist SSB Flex offiziell in Stuttgart unterwegs. Nach einer Testphase fährt der gelbe Minibus nun regelmäßig durchs Stadtgebiet – und trotzdem wissen viele noch nicht genau, was dahintersteckt. Zeit für ein Update. SSB Flex ist das On-Demand-Angebot der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB). Eine Mischung aus Shuttle und ÖPNV, die sich perfekt an Bus und Bahn anschließt. Kein Fahrplan, keine feste Haltestelle –…

Neue Ladeanlage: Stuttgart bringt den Stadtbus auf Strom

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Es geht voran, die SSB fährt jetzt auch auf der Straße elektrisch – und nicht nur auf Gleis. Im Betriebshof Möhringen hat der reine Weltbetrieb seine erste große Ladeanlage eröffnet: 28 Ladepunkte, Hightech und genug Power, um die neuen Batterie-Gelenkbusse über Nacht vollzutanken. Damit startet der Stadtbus in eine neue Ära, direkt aus dem Kessel heraus. Die Anlage ist das…

Stuttgart steigt um: Nachhaltig unterwegs auf den Stäffele

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Stuttgart setzt auf seine Treppen – und macht daraus gleich eine Kampagne. Interessant eigentlich, dass man das überhaupt erwähnen muss. Schließlich kennt alle in Stuttgart die Stäffele und ihre Vorteile – oder nicht? Aber gut, jetzt wird’s offiziell nachhaltig, mit Plakaten, Postkarten und Website. Runter geht’s ja sowieso immer, hoch ist eher schwer und nicht für alle. Das Stuttgarter Fitnessprogramm…

Mehr Stellplätze für Carsharing: Stuttgart baut das Angebot aus

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Die Stadt Stuttgart investiert weiter in alternative Mobilität und weitet das Carsharing-Angebot im öffentlichen Raum deutlich aus. In der aktuellen Ausbauphase wurden erstmals über 100 neue Stellplätze für stationsbasiertes Carsharing geschaffen, so viele wie noch nie. Die Anbieter „deer“ und „Stadtmobil“ erhalten insgesamt 103 neue Stellflächen. 18 davon sind ausschließlich für Elektro-Carsharing vorgesehen und werden mit Ladeinfrastruktur ausgestattet. Carsharing und…

Neue Wilhelmsbrücke Bad Cannstatt: Zukunft über dem Neckar

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Brückenneubau in Stuttgart-Bad Cannstatt startet 2026 In Stuttgart-Bad Cannstatt beginnt ein zentrales Infrastrukturprojekt: Die Wilhelmsbrücke, eine der wichtigsten Fußgänger- und Fahrradbrücken über den Neckar, wird komplett neu gebaut. Die bestehende Konstruktion ist marode und wird spätestens ab Ende 2026 abgerissen. Die neue Stahlbrücke soll voraussichtlich 2029 fertiggestellt werden. Moderner Brückenneubau für Radfahrer und Fußgänger Die neue Wilhelmsbrücke Stuttgart wird rund 70 Meter lang und verbindet weiterhin…

Theo-Heuss: Parkplätze für Autos werden Zweirad-Stellplätze

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Viel Platz für Zweiräder statt für ein paar Autos: Im Zuge der Umgestaltung der Theo-Heuss-Straße bis vorausichtlich 2026 wurden die Parkplätze auf beiden Seiten in Stellflächen für Fahrräder, E-Scooter und Mopeds bzw. Motorräder umgewandelt. Auf den Fotos gut zu sehen: neue Bügelreihen entlang der Fahrbahn und auf den ehemaligen KFZ-Parkzonen. Sie verhindern, dass hier künftig noch Autos stehen. Damit bleiben…

E-Scooter, Bikes & Fahrräder leihen in Stuttgart West

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E-Scooter in Stuttgart sind längst mehr als ein Trend. Sie prägen das Stadtbild und machen kurze Wege in der City unkompliziert. Mit den vielen E-Scooter Sharing Anbietern in Stuttgart können Nutzer spontan losfahren, per App mieten und flexibel parken. Besonders beliebt sind die Fahrten durch die Innenstadt, zum Bahnhof oder ins Viertel – schnell, günstig und ohne Parkplatzsuche. Neben E-Scootern…

“Der Schnellste seiner Art”: Die neue Schnellbuslinie X1

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Im Mai angekündigt, ist heute die Schnellbuslinie X1 zwischen Cannstatt und der Innenstadt in Betrieb gegangen. Zumindest theoretisch ist man in neun Minuten vom Cannstatter Wilhelmsplatz ohne Zwischenstopp an der Haltestelle Dorotheenstraße beim Breuninger. In der Praxis bei der Presserundfahrt waren es am Freitagmittag elf Minuten, sagte meine Uhr. Zahlen sind wichtig. (Von Wilhelmsplatz bis Wilhelmsbau sind offiziell 12 Minuten.)….