Die ersten Züge rollen durch den neuen Hauptbahnhof, ein Messzug rollt durch den Tiefbahnhof. Mehr Infos anbei. — Erste Züge fahren im künftigen Stuttgarter Hauptbahnhof! Die meisten Gleise des Projekts Stuttgart 21 liegen verborgen vor den Augen der Öffentlichkeit, und die ersten Züge sind unterwegs. Im Film rollt ein Messzug der Deutschen Bahn über die neue Infrastruktur und testet die…
Another One: Zuerst auf in Englisch auf dem Portal DW News erschienen (unten), wurde die deutschsprachige Version nachgelegt und fasst in knapp neun Minuten die 30jährige Geschichte von Stuttgart 21 zusammen. —- Stuttgart 21 is one of Europe’s most ambitious and controversial infrastructure projects, with decades of planning and countless delays. With costs ballooning to over €11 billion and a…
Für Statik-Fans: die neue Neckarbrücke in Cannstatt hat sich einem Belastungstest unterzogen. Zwei Züge mit insgesamt 1000 Tonnen Gewicht fuhren über das Bauwerk. Eines Tages sollen über die Stahlsegelbrücke die ICEs in Richtung Stuttgarter HBF – oder raus aus DER STADT – brettern. —- Erfolgreicher Belastungstest für die neue Neckarbrücke in Stuttgart! Zwei Züge mit einem Gesamtgewicht von 1000 Tonnen…
Das Letzte, was die Stuttgarter S-Bahn vom 27. September bis 13. Oktober sehen wird: Ballons in der Oberleitung Hauptbahnhof tief. Darauf freuen wir uns so richtig. Und sowieso: Dieses Schild wird die Ausfälle verhindern! Die S-Bahn gibt es jedenfalls theoretisch Mühe. Wir wünschen allen viel Spaß und viel Glück und wir noch Trachten braucht, hier entlang.
Episch herrlicher Geheimgang parallel zur Königstraße, ein Refugium für die Fans der Stille, ein Schutzwall abseits der schrillen 1-Euro-Shop-Meile: die Stephanstraße. Diese mystische Unterführung ist der Innercity Tunnel of Love für alle, die sich schnell durch die Stadt bewegen möchten und dabei vor allem eines: keine Menschen treffen. Die komplett überdachte Passage ist ein gut gehütetes Geheimnis, das vielen Einheimischen…
Bei Youtube ins Gsicht gesprungen, 14 Jahre später, wird man ja ganz WEHMÜTIG beim Anblick der alten HBF-Halle (Flenn-Emojis). Money Boy wird genau dort im S21-Demo-Peakjahr 2010 von DasDing gestoppt und rappt direkt was runter. Damals noch oft belächelt (bzw. ausgelacht), gilt der Österreicher mit dem Over-Output heute als Pionier eines ganzen Genres.
Paar Bilder von der Bahnhofshalle von August 2019 auf dem Rechner gefunden. Alle Gastros und Shops werden schon RÜCKGEBAUT und die Reste von den Logos und Schildern bröseln von der Wand. Ein Jahr später wurde die Kathedrale der Zerstörung nochmals kurzzeitig für eine Graffiti-Ausstellung vom Kunstmuseum/StadtPalais genutzt, bis die Halle endgültig für die Bahnreisenden gesperrt wurde und sich aktuell im…
Zehn Dinge, auf die wir uns diesen Sommer wieder so richtig freuen: Endlich wieder Stammstreckensperrung. Vom 27. Juli bis 06. September 2024 wird der S-Bahn-Tunnel vom HBF bis Universität wieder dicht gemacht, der famous Schienenersatzverkehr (SEV) eingerichtet und die Banksy-Lines ziehen sich durch die Stadt: Es ist bereits die vierte Stammstreckensperrung in Folge: „Die Digitalisierung der Stuttgarter S-Bahn-Stammstrecke geht in…
1. S-Bahn Station Hauptbahnhof Stuttgart Die Welt zu Gast bei Sturzbach: HBF-Tief tut seit einigen Wochen/Monaten HBF-Tief-Dinge. Wenn es regnet, und auch noch Stunden danach, wie am 22. Juni nachts selbst beobachtet, strömt das Wasser senkrecht aus der Decke und bildet auf beiden Seiten des Bahnsteigs einen See. Deutschland tut dann wieder Deutschland-Dinge: Es wird geflatterbandet, abgesperrt und gewischt. Laut…
30 Jahre Chaos, hurra! Am 18. März 1994 stellten die damaligen Protagonisten an den entsprechenden SCHALTHEBELN DER MACHT, der Ba-Wü Ministerpräsident Erwin Teufel, Bahnchef Heinz Dürr (RIP), Stuttgarts Oberbürgermeister Manfred Rommel (RIP) und Bundesverkehrsminister Matthias Wissmann, erstmals bei einer Pressekonferenz und somit der breiten Öffentlichkeit das Projekt Stuttgart 21 vor. Dass 30 Jahre später der allergeilste Bahnhof der Welt immer…
Sehr gute Frage: Wann wird dieses von Tauben eingeschissene, architektonisch ikonische riesige Dach am Arnulf-Klett-Platz endlich UNESCO Welterbe? Das muss JETZT passieren.
Sehr gute Frage, die hier beantwortet wird: iststuttgart21schonfertig.de
Nächstes episches Video von dem Stadtarchiv-Channel, remember Calwer Passage Opening 1978: Noch vor der Einweihung der S-Bahn im Jahr 1978 ging die das Stadtbahnlinien-Netz in Betrieb, nachdem jahrelang quer durch die City Tunnels und Haltestellen sogenannt gebuddelt wurden. 1976 wurde mit der Haltestelle Arnulf-Klett-Passage der wichtigste Knotenpunkt eingeweiht, inklusive dem berühmten GROßEN BAHNHOF, großen Reden, u.a. vom OB Rommel, wie…
Update 25. Juli 2023: SEV ist back, grüne (gelbe) Linien durch die ganze Stadt, Schienenersatzverkehr, einfach ein Lebensgefühl, das letzte große Abenteuer zwischen Vaihingen und Hauptbahnhof. Vom 29. Juli bis 8. September wird im dritten Jahr in Folge die Stammstrecke gesperrt, also der innerstädtische S-Bahn-Tunnel zwischen HBF und eben bis S-Vaihingen. Sechs Wochen lang fährt keine S-Bahn hier durch. Alle…
Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa der Bahnhof! Die Neubaustrecke ist ja zwischenzeitlich schon in Betrieb (muss sich aber noch EINGROOVEN) und man fliegt nun in acht Minuten von Ulm nach Stuttgart und braucht dann aber ab HBF-Gleise nochmals 16 Stunden bis zur Königstraße, der Stuttgarter Jakobsweg, jeder kennt und liebt ihn. Am weltberühmtesten Bahnhof selbst geht es scheinbar schwer voran, suggeriert zumindest dieses doch…
