Mit dem Auto in die Stuttgarter Innenstadt zu fahren, wird ab Herbst erneut teurer. Die Landeshauptstadt erhöht zum 1. Oktober 2026 die Parkgebühren im Schnitt um rund 20 Prozent und orientiert sich dabei an den gestiegenen Preisen im öffentlichen Nahverkehr.
In der Innenstadt kostet eine Stunde Parken künftig 6,40 Euro statt bisher 5,50 Euro. In den äußeren Stadtbezirken steigt der Preis von 1,20 Euro auf 1,50 Euro pro Stunde. Auch Parkhäuser und Park-and-Ride-Anlagen ziehen nach, dort erhöhen sich die Gebühren je nach Standort um etwa 13 bis 18 Prozent. Der bisherige Abendtarif wird ebenfalls angepasst und gilt künftig erst ab 21 Uhr.
Erhalten bleibt dagegen das kostenlose Kurzzeitparken für 30 Minuten. Die bekannte „Brötchentaste“ bekommt in Stuttgart allerdings einen neuen Namen und heißt künftig „Brezeltaste“. Ein kleiner sprachlicher Schlenker mit viel Stuttgart-DNA mitten in einer Debatte, die erfahrungsgemäß schnell hochkocht oder anders gesagt: rasant eskaliert.
Denn sobald es um Parkplätze, Gebühren und Autos geht, geraten die Kommentarspalten der Stadt zuverlässig in Bewegung. Zwischen Pendlern, Innenstadtbesuchern, Anwohnern und ÖPNV-Adepten prallen in Stuttgart seit Jahren unterschiedliche Vorstellungen von Mobilität aufeinander. Die steigenden Parkgebühren dürften deshalb auch diesmal wieder durch sämtliche lokale Facebook-Gruppen, Reddit-Threads und Stadtteilforen zirkulieren.
Die zusätzlichen Einnahmen hat die Stadt bereits im Doppelhaushalt eingeplant. Gleichzeitig verweist die Verwaltung darauf, dass die tatsächliche Höhe davon abhängt, wie sich das Mobilitätsverhalten entwickelt. Ziel sei es, stärkere Anreize für Bus und Bahn zu schaffen.
Fest steht: Wer in Stuttgart parkt, zahlt bald mehr. Und während die neue Brezeltaste noch ein kleines Augenzwinkern transportiert, dürfte die Diskussion vor allem in den SOGENANNTEN SOZIALEN NETZWERKEN wieder sehr schaumvordemmundig verlaufen. Denn Parken ist Menschenrecht!
