Direkt neben der gigantischen Stuttgart-21-Baustelle macht der Bonatzbau weitere Fortschritte. Die denkmalgeschützte Bahnhofshalle, einst Herzstück des Kopfbahnhofs, wurde in den vergangenen Jahren von einem tonnenschweren Raumtragwerk gestützt – dem sogenannten Mero-Gerüst.
Dieses stählerne Skelett sicherte das historische Gebäude während der aufwendigen Entkernung. Jetzt ist es soweit: Das Gerüst, das anfangs an eine Kunstinstallation erinnerte, wird Stück für Stück abgebaut. Der Bonatzbau steht wieder auf eigenen Beinen.
Ein sichtbares Zeichen für die nächste Phase. Der freigewordene Raum wird jetzt für Haustechnik, Leitungen und weitere Einbauten genutzt. Was bisher vor allem Rückbau war, wird nun konkret zur Neugestaltung.
