
This is original STUGGIBOOGIEWOOGIEBENZTOWNI: Seit April 2021 ist der Steg unter der neuen Neckarbrücke, ein Element des S21-Projekts, für Fußgänger und Radler:innen geöffnet. Nur: Seitdem endet der Radweg beim Schloss Rosenstein abrupt an einer Treppe.
Im Zuge der Eröffnung hieß es damals: „In wenigen Jahren soll es für den Radverkehr dann – in Verlängerung des neuen Stegs über die Neckartalstraße – entlang der SSB-Gleise in Richtung Innenstadt weitergehen.“
Seitdem ist an dieser Stelle folgendes passiert: nichts. Die Radfahrer:innen müssen immer noch ihre Bikes die provisorische Treppe hochschieben- oder tragen, obwohl eine Verbindung in den Unteren Schlossgarten möglich wäre.
Die Idee steht im Raum, vorübergehend eine bestehende Baustraße, die nicht mehr genutzt wird, für Radfahrer:innen zu aktivieren und diese über einen sehr kurzen Neubauabschnitt (siehe Bild oben) mit dem Wegenetz im Unteren Schlossgarten zu verbinden. Bis der finale Radweg errichtet ist, müssten bei dieser Zwischenlösung die aus Cannstatt kommenden Veloisten ein paar Meter hochstrampeln – immer noch besser als tragen oder schieben.
Derzeit gibt es jedoch weder ein konkretes Timing für den Weiterbau des Radweges, noch für die vorübergehende Alternative für die provisorische Treppe. Die Kosten für das Projekt haben sich in der langen Planungszeit jedenfalls von einer auf 2,5 Millionen Euro mehr als verdoppelt.



