Stuttgart 21: Der geilste Bahnhof der Welt
Ist Stuttgart 21 schon fertig? Das Thema gehört im Kessel inzwischen zum Smalltalk-Repertoire wie Wetter, VfB und Kehrwoche und ist immer wieder die wichtigste Stuttgarter Frage überhaupt, die hier beantwortet wird: iststuttgart21schonfertig.de
Stuttgart 21 ist kein Bauprojekt, es ist ein Lebensabschnitt oder EIN ZUSTAND. Eine Generation ist mit Bauzäunen groß geworden, eine andere kennt den Kopfbahnhof nur noch aus Erzählungen. Der neue Tiefbahnhof wächst seit Jahren unter der Stadt heran, elegant geschwungen, mit Lichtaugen, die irgendwann Tageslicht ins Gleisfeld schicken sollen.
Fertig ist relativ
Offiziell gibt es Zeitpläne. Inoffiziell gibt es in Stuttgart ein kollektives Gedächtnis, das gelernt hat, Termine mit Vorsicht zu genießen. Eröffnung? Verschoben. Kosten? Angepasst. Kommunikation? Ausbaufähig.
Aus einem ambitionierten Infrastrukturprojekt wurde ein Symbol. Für Vision, für Streit, für politische Großwetterlagen. Und für sehr viel Beton. Die Summen, die im Raum stehen, haben längst eine eigene Dramaturgie entwickelt. Milliarden klingen abstrakt, bis man sie mit jeder neuen Bauetappe wieder liest.
Der Bahnhof der Zukunft im Dauer-Preview
Die Visualisierungen versprechen Großstadtgefühl unter der Erde. Klare Linien, filigrane Stützen, viel Licht. Stuttgart bekommt einen Durchgangsbahnhof, der Züge schneller durch die Stadt führen soll. Theoretisch effizient, praktisch noch im Werden.
Währenddessen arrangiert sich der Alltag mit Provisorien. Gleiswechsel, Umleitungen, Baustellenromantik am Rosenstein. Wer regelmäßig mit der Bahn unterwegs ist, entwickelt eine gewisse Gelassenheit. Oder zumindest Humor.
Fehlplanung oder Jahrhundertwerk?
Die einen sprechen von Fehlplanung, von Risiken im Untergrund, von explodierenden Kosten. Die anderen sehen ein Jahrhundertprojekt, das die Stadt langfristig neu ordnet, Flächen freispielt und Stuttgart auf die europäische Hochgeschwindigkeitskarte setzt.
Wie so oft liegt die Wahrheit irgendwo zwischen Architekturfotografie und Baucontainer.
Stuttgart kann Großprojekt
Was bleibt, ist diese besondere Kessel-Energie. Man schimpft, diskutiert, analysiert und schaut trotzdem neugierig auf die nächste Bauphase. Stuttgart 21 ist Teil der Stadtidentität geworden, ob man will oder nicht.
Der geilste Bahnhof der Welt? Vielleicht.
Die ewige Baustelle? Auch das.
Fertig ist Stuttgart 21 noch nicht. Aber fertig wird man mit diesem Projekt wohl nie sein, zumindest nicht emotional.
