Deutschlands größter Stadtbahn-Blog: wieder herrliche Doku von 2022 über die Geschichte der reinen Weltbahn, das Meditationsprogramm auf Schienen. Was einige nicht wissen: Die Stadtbahn Stuttgart gehört zu den Schwergewichten im deutschen Nahverkehr.
Mit 136 Kilometern Strecke zählt das Netz zu den größten im Land. Was in vielen Städten flach verläuft, zieht sich in Stuttgart lässig über Hänge, durch Täler und hinein in die Höhe.
Besonders spannend wird es immer dann, wenn die gelben Züge die Steigungen meistern. Die Topografie der Stadt zwingt die Bahn zu kreativen Linienführungen – perfekt für alle, die Bahnfahren nicht nur als Transport, sondern als urbane Aussichtstour feiern.
Das Netz umfasst 14 Tunnelstationen. Viele davon sind rein funktional, architektonisch aber eher zurückhaltend. Keine Showstopper, aber solide Infrastruktur.
Fahrzeugtechnisch sind aktuell 214 Bahnen unterwegs. Sie stammen aus drei Generationen und sehen sich alle verdammt ähnlich. Keine großen Stilbrüche, keine Designexperimente. Ein Look, der sich durchzieht.
Und es geht weiter. Der Ausbau des Netzes ist in vollem Gange. Neue Strecken sind geplant, die Stadt will noch besser erreichbar werden – von ganz oben bis ganz unten.
Stuttgart fährt Bahn. Und zwar mit Stil, Ausdauer und einem Hang zur Steigung.
