Die Zacke fährt künftig bis kurz vor 23 Uhr

Night street scene at night with colorful light trails from a passing vehicle, a white car parked on the left, and wet pavement reflections.

Unsere geile Geil-Zacke bekommt dauerhaft längere Betriebszeiten, bevor sie sich ZUM RATZEN in den berühmten Rampe-Hangar hinlegt. Ab Dezember fährt die Linie 10 regulär bis kurz vor 23 Uhr zwischen Marienplatz und Degerloch. Der bislang auf zwei Jahre angelegte Probebetrieb wird damit zum Regelbetrieb.

Die verlängerte Betriebszeit war vor zwei Jahren eingeführt worden. Bis dahin war gegen 21 Uhr Schluss, seither rollt die letzte Zacke rund zwei Stunden länger den Hang hinauf und wieder hinunter. Das Angebot wird angenommen, besonders in den Sommermonaten verzeichnet die SSB in den Abendstunden eine hohe Nachfrage. Der alternativ eingesetzte Zackebus reicht zu Spitzenzeiten nicht aus, um alle Fahrgäste aufzunehmen.

Yellow tram on tracks beside parked cars, with greenery and hillside houses in the background; display shows '10 Marienplatz'.

Ein Stuttgarter Original mit längeren Zeiten

Die Zacke ist die einzige Zahnradbahn Deutschlands, die regulär Teil des öffentlichen Nahverkehrs ist. Als Linie 10 verbindet sie täglich den Marienplatz mit Degerloch und gehört seit Jahrzehnten fest zum Stuttgarter Alltag.

Dass die Bahn künftig dauerhaft länger unterwegs sein kann, hängt auch mit den neuen Fahrzeugen zusammen. Gegen den Spätbetrieb hatte es zunächst Bedenken von Anwohnerinnen und Anwohnern entlang der Strecke gegeben. Ein aktuelles Gutachten bestätigt nun, dass die rechtlich zulässigen Lärmgrenzwerte eingehalten werden. Die neuen Zackewagen sind außerdem um bis zu vier Dezibel leiser als ihre Vorgänger.

Damit ist der Weg für den Regelbetrieb bis kurz vor 23 Uhr frei. Zwei zusätzliche Stunden Zacke am Abend, direkt durch Stuttgart, rauf nach Degerloch und wieder runter zum Marienplatz – das beste Fahrgeschäft der Welt! Unsere geile Geil-Zacke eben.

Mehr Infos

Zacke Stuttgart: Die wichtigsten Fakten
Linie 10
Strecke Marienplatz bis Degerloch
Neue Betriebszeit Ab Dezember bis kurz vor 23 Uhr
Bisher Zweijähriger Probebetrieb am Abend
Früheres Betriebsende Gegen 21 Uhr
Besonderheit Einzige Zahnradbahn Deutschlands im regulären ÖPNV
Neue Fahrzeuge Bis zu 4 dB weniger Geräusch als die Vorgänger
Nachfrage Besonders hoch an Sommerabenden
Die verlängerte Betriebszeit soll ab Dezember dauerhaft in den Regelbetrieb übernommen werden. Ein aktuelles Gutachten bestätigt die Einhaltung der zulässigen Lärmgrenzwerte.
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