Starker Zettel, big up an den Verfasser. Daueraufreger kaputter Aufzug. Läuft halt bei der Bahn. Nicht.
S-Bahn Stuttgart – wenn Rolltreppen und Aufzüge stillstehen
Wer in Stuttgart regelmäßig mit der S-Bahn unterwegs ist, kennt das Problem: Rolltreppen stehen still, Aufzüge sind außer Betrieb, Ersatz kommt selten sofort. Besonders an großen Bahnhöfen wie Hauptbahnhof, Schwabstraße, Vaihingen oder Feuerbach häufen sich die Ausfälle.
Die Deutsche Bahn verweist auf Wartung, technische Störungen oder Vandalismus. Für Fahrgäste bedeutet das oft: Umwege, lange Wartezeiten oder schlicht kein barrierefreier Zugang.
Gerade für Menschen mit Rollstuhl, Kinderwagen oder schwerem Gepäck ist das mehr als nur ärgerlich – es ist ein echtes Hindernis.
Zugänglichkeit sollte keine Option sein, sondern Standard. Doch der Zustand vieler Anlagen zeigt: Die Realität hinkt dem Anspruch hinterher.
Ein funktionierender Nahverkehr beginnt nicht auf dem Gleis, sondern beim Zugang zur Plattform. Und genau hier hat Stuttgart noch Aufholbedarf.
Ich hab in meinem Bekanntenkreis einen der technischen Dienstleister für die Wartung der Aufzüge und Rolltreppen (ich glaube, der macht auch letzteres). Das Problem liegt wohl darin, dass die DB jedes Jahr das Budget für die Reparaturen und Reinigung erhöhen muss, weil die Aufzüge ständig vollgep**st, vollgeka**kt und mit sonstigen Flüssig- und Feststoffen beschmiert und beschädigt werden. Metalldiebe schlagen wohl gerne bei der Verkabelung zu und in jedem Jahr gibt es neuen Ärger bei der Finanzierung der Reparaturen und Säuberungen. Als Vater mit Kinderwagen ärgere ich mich daher inzwischen nicht mehr über die Bahn, sondern über die ganzen verfi**ten Deppen, die den Frust über ihr Hipsterdasein und/oder ihre Drogenkarriere am Eigentum anderer auslassen.
Aus dem Grund plant man auch nicht neue Bahnhöfe mit vielen, vielen Aufzügen.
aha, das heißt man soll in Zukunft nur noch so bauen, dass die Bauwerke sicher vor Vandalismus sind? Bonker? Betonwösten? (das ist und wird keine S21-Diskussion!(