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Exit to the left in the direction of travel
Am 11. Feb 2009, 10:08 Uhr von martin
Liebe VVS,
eigentlich bin ich ambitionierter Schwarzfahrer, aber in den Wintermonaten löse ich schweren Herzens ein Monatsticket. Ich bin der Meinung, das ist in Stuttgart wirklich scheiße teuer, die Innenstadtzone kostet mittlerweile 52,30 Euro (letztes Jahr 50,20 Euro). Sogar in München sind die Öffentlichen weitaus günstiger. Außerdem ist es eine bodenlose Frechheit, dass man für die S-Bahn keine Kurzstrecke lösen kann. 1,80 Euro (mittlerweile bestimmt 2 Euro) von Schwabstraße nach Stadtmitte – das kann nicht ihr Ernst sein, oder? Es gibt Menschen, die rechnen in Döner. Das wäre also ein halber Döner!
Wie rechtfertigen Sie eigentlich die jährlichen Preissteigerungen? Inflation? Höhere Kosten? Ausbau des Netzes? GEMA an die Sprecherin des längst kultigen Satzes “Exit to the left in the direction of travel”? Oder liegt die Anhebung um rund 4 Prozent an den Jungs mit ihren bösen Dosen, manche bezeichnen sie auch als Schmutzfinke, die mittlerweile schon zum vierten mal die exakt gleiche Stelle an der Stadtmitte besudelt haben?
Ich bin von diesem Katz- und Maus-Spiel wirklich beeindruckt. Schön ist zwar was anderes, aber es muss auch sicherlich schnell gehen. Dafür muss man, ich hab es schon mal gesagt, richtig Eier in der Hose haben. Aber eigentlich bin ich von Kunst meistens beeindruckt, was vielleicht daran liegt, dass meine Wasserfarben-Bilder in der 7. Klasse mehr Wasser als Farbe waren, das Papier somit immer relativ schnell durchgeweicht ist und ich ziemlich frustriert von meiner eigenen Unfähigkeit war.
Allerdings glaube ich mittlerweile, dass die Aktion ein von der Stadt gefördertes Kulturprojekt für junge Leute ist. Sollte es allerdings der Fall sein, dass die hierfür anfallenden Kosten über die jährlichen Preissteigerungen ihres Fahrservices gedeckt werden, garantiere ich für nichts mehr und vermöbel eventuell in meiner Wut Chris Brown mit meinen bescheidenen Esckrima-Kenntnissen. Vielleicht fahr ich auch einfach nur wieder schwarz.
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Prospektle
Kessel-Shörts
Was ist Flattr?
Super Seggl
scheiß vvs!
und die wasserfarben hab ich auch gehasst!
ist halt was für mädchen – richtige jungs malen mit kreide auf papier
…digges WORD!!! die bekackte vvs kann mal gar nix! schön regelmäßig die preise erhöhen. aber dann diese betriebszeiten – letzte bahn am wochenende irgendwie so um 0:30 und dann erst wieder sonntag morgens um 6:15 uhr (die s-bahn jedenfalls). die alternative taxi in stuggi ist leider auch eines der teuersten in ganz deutschland. aber uns im ländle geht’s ja noch so gut – uns kann man schröpfen…wir ham’s ja. die pisser – da krieg ich echt schlechte laune.
ich musste grade laut lachen…menschenskinder ich liebe diese Beiträge
Bin beruhigt. Dachte schon, ich wäre zu blöd, am Automaten die Kurzstreckentaste zu finden. Ich zahl immer eine Strecke und die Rückfahrt dann nicht. Das sind dann nur 20 Cent Schwarzfahren. Geht, oder?
Wenn sie mich hops nehmen, werde ich damit drohen nach Mannheim zu ziehen oder so.
Keine Kurzstrecke in der S-Bahn? Das kann mal echt nicht sein. Aber eigentlich kann man die Kurzstrecken der S-Bahn ja auch laufen
hab für mich ne super lösung um dem ganzen zu entgehen:
deshalb hab ich auch keine ahnung, was mein ticket kostet, so selten wie ich mal eins rauslass und preiserhöhungen interessieren mich da auch recht wenig.
auto fahren und scheiss öffis meiden wo und wie es nur geht.
tut mir höchstens für die leid, die halt drauf angewiesen sind.
Auto fahren als Alternative? Bis ich hier nen Parkplatz im Westen gefunden hab bin ich zu Fuss schneller und muss meistens noch weniger laufen als wenn ich die Strecken direkt durchmarschiere.
Ich wohn in ner Fußgänger Zone – Auto fahren geht da nicht.
Also fahr ich weiterhin schwarz, mittleriweile schon der 3. Monat.
Noch nie kontrolliert worden. Und selbst wenn, das Geld hab ich ja dreimal drinnen.
Die Action mit den Tags find ich schon ganz geilo – Hut ab vor den Kerlen!
Das mit dem Kurzstreckenticket regt mich auch immer auf, sehs nicht ein, für so wenig Leistung so viel zu bezahlen.. Da hat der Münchner Verkehrsverbund ein besseres Preissystem!
@ RÄÄHM: Ohne Schafskäse wirkt das Ticket gleich viel billiger
Zum Glück hab ich die gute SSB vor der Tür und komme mit ner Kurzstrecke eigentlich überall hin. Beste Citylage würde ich sagen
@ paddi
that´s the way it works!
schwarz fährst du wirklich günstiger, zumindest solange es nur nur 60e strafe kostet (nach dem 3x erwischtwerden, sieht die sache anders aus). durch aufmerksame wahl des platzes in der u-bahn und der route ist einiges möglich…. außerdem erkennt man die kontrolleure eh meist rechtzeitig!
manche streckenabschmitte sind allerdings recht gefährlich, insbesondere in der s-bahn…..
Du sprichst mir aus der Seele. Die ständigen Preiserhöhungen sind eine Frechheit. Außerdem fahren in anderen Städten, in denen die Preise sogar noch weitaus günstiger sind, die Bahnen die Nacht hindurch. Zwar nur jede halbe oder ganze Stunde aber immerhin kommt man dann noch gut nach Hause ohne sich in einen Nachtbus zu quetschen, von dem die SSB/VVS meint, dass es keinen weiteren Bedarf gäbe. Wohin das Geld also wandert? Gute Frage… Vielleicht in die Instandhaltung der wahnsinnig spannenden Museumslinie oder in die Großkontrollen bei der der VVS sicher mächtig abkassiert. Trotz Alkoholverbot bekommen sies immer noch nicht hin das genau so umzusetzen. Bisher rollen einem jeden Freitag und Samstag noch genügend Flaschen in den Bahnen vor die Füße, um einen Flaschensammler die Tränen vor Glück in die Augen zu treiben. Den normalen Gästen kommen nur aufgrund des beißenden Alkohol-Energy-Drink-Geruchs die Tränen.
eben… klar, ich denk mal wir sind alle nur ssb/vvs-laien und haben natürlich kein plan von deren kostenstrukturen. aber spätestens wenn man im neuen jahr vorm schalter steht, fragt man sich – ich glaub seit meinem ersten “pass orange”, bald 20 jahre her – warum und wofür eigentlich? zumal ich meine, die s-bahnen sind nachts an der endhaltestelle auf bereitschaft und mit fahrern besetzt… hab ich zumindest mal gehört.
aber wahrscheinlich ist preiserhöhung letztendlich damit begründet, weil wir gangster immer schwarz fahren… zumindest im sommer, wenns mal regnet
sonst fahrrad
@clemens
Jeden Tag S-Bahn zum HBF (ok, eine Station
) und dann U Bahn.
Hin- und zurück.
Hab aber das Gefühl das mehr auf den Strecken “außerhalb” kontrolliert wird.
Soweit ich weiß kostet das erste mal erwischt werden 10,- , danach 40,-.
Oder ist das auch teuerer geworden?
ui, du, die sind echt überall… sonst würde ich mir kein ticket kaufen.
ich hab bloss eher das gefühl, die kommen so in wellen. kann aber auch nur einbildung sein
ist wie bei polizeikontrollen…
ich finde man kann über $verkehrsverbünde nicht urteilen wenn man sie nicht persönlich kennt.
die &vvs ist ein super $verkehrsverbund den ich schon mehrere male gesehn habe und ihn auch persönlich kenne.
nennt mir mal nen $verkehrsverbund, bei dem busse von frankfurt nach stuttgart fahrne mit 70 mann, nur für $vvs.
meiner meinung ist das purer neid. das ist aber typisch für deutschland.
ich lieg am boden!
Früher bin ich auch ne ganze Weile immer schwarz gefahren. So lange, bis ich meinen ersten iPod (mini) dadurch zusammengespart hatte!
Letztendlich bin ich noch nie erwischt worden. Auch wenn es einmal supereng war. Normal hatte dieser blau uniformierte Bahnschutz nie eine (Schwarzfahrer-)gefahr dargestellt. Die kamen am Hbf rein und ich dachte mir nichts weiter. Dann wollten die auf einmal die Fahrkarten sehen. Der Eine kam von rechts, der Andere von links. Kurz vor Stadtmitte stand der eine Kontrolleur mit dem Rücken vor mir. Ich bat ihn, mich vorbei zu lassen, weil ich aussteigen wollte. Und? Die Dreistigkeit hat mal wieder gesiegt… ^^
Die meisten Kontrolleure erkennt man wirklich (mit der Zeit)!
Verstehe die Preise echt nicht. Vor allem, wenn man mit Berlin oder München vergleicht. In MUC haben wir letztes WE 9€ für ne Gruppen-Tageskarte bezahlt. Hier kostet diese doch schon beinahe 15€!!?
Wenn ich nach Stuttgart rein fahre mit der abgefuckten S6 und morgens mit der ersten Bahn wieder zurück. Zahle ich für hin und zurück 10 Euro. In Berlin krieg ich glaub für die hälfte vom Geld ein 24 Stunden Ticket…
Krupa, hör auf, mir tut schon der Bauch weh vor lachen…
wollte neulich auch vom rathaus zum marienplatz fahren und dachte nicht an die kurzstrecke. direktwahl über die dreistellige nummer für den marienplatz: 1 € irgendwas. zum glück fiel mir noch auf, dass es nur zwei haltestellen sind und die kurzstrecke in der stadtbahn gilt
aber nach dem heutigen technologischen stand sollte eine automatische erkennung des standpunktes samt der drei nächstliegenden stationen möglich sein. das wird vielleicht nach der nächsten preiserhöhung realisiert
Zu Bahn-Kontrolleuren & (wie auch zu Türstehern) habe ich eine besondere Beziehung.
Ich ging 3 Jahre lang von Flughafen bis Zuffenhausen jeden Morgen in die Schule, davon 1 Jahr fast komplett ohne Monatsfahrkarte / Ticket. S-Bahn von Flughafen bis Leinfelden & von da bis Zuffenhausen weiter mit der U-Bahn.
Es gab nur selten Kontrolleure, und wenn dann zwischen 13 & 15 Uhr, egal ob S oder U-Bahn. Das war im 2004.
Die beiden nächsten Jahre musste ich eine Monatsfahrkarte kaufen da sich die Kontrollen häuften, besonders morgen zwischen 7 & 8.00 Uhr. Habe aber “nur” 45 € für 3 Zonen gezahlt. Weil’s so teuer war fuhr ich auf dem Rückweg von HbF bis Leinfelden mit der U-Bahn.
52 € sind eine Frechheit, einfach unglaublich teuer.
http://fakten-und-erfundenes.b.....arzfahrer/
http://www.stuttgarter-nachric.....ollen.html
Wenn se des mal hinbekommen würden wär’s nen Anfang.
@ Mipfi:
Durchschnittseinkommen Berlin <> Durchschnittseinkommen Stuttgart
In Berlin gibt’s auch Döner für 1,50, ne Altbauwohnung mit Kachelofen für 200 Euro warm und am Halleschen Tor gratis eins auf die Fresse…
Richtiger wäre der Vergleich München – Stuttgart. Da war ich aber nur 1 mal und kann garnet sagen ob’s da jetzt billiger ist mit der Strampe durch die Gegend zu tuckern.
…der Einzelfahrschein in München ist auch nicht günstiger, das System mit den Streifen ist etwas anders und es gibt recht gute Angebote für Tages und 3 Tagestickets. In Berlin kostet der Einzelfahrschein auch über 2 Euro.
In Bari scheinen die Leute auch nicht einverstanden mit den Preisen.
http://www.n-tv.de/1102329.html
Also beim vvs zahlt man fürs 2Zonen “Jugend abo” 49,30! für 12,70 kann man mit vrs (unter 21 Jahren) durch ganz NRW fahren. Das muss mal vorstellen!